{"id":12433,"date":"2025-11-21T13:43:36","date_gmt":"2025-11-21T12:43:36","guid":{"rendered":"https:\/\/www.camminodeicappuccini.it\/a-velo\/"},"modified":"2026-09-09T14:36:37","modified_gmt":"2026-09-09T13:36:37","slug":"a-velo","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.camminodeicappuccini.it\/fr\/facons-de-vivre-le-chemin\/a-velo\/","title":{"rendered":"\u00c0 v\u00e9lo"},"content":{"rendered":"\t\t
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Le Chemin des Capucins sur deux roues : itin\u00e9raire, conseils et \u00e9tapes\n<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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La version v\u00e9lo du Chemin des Capucins<\/b> est un itin\u00e9raire de 404 km<\/b> (mont\u00e9e 12\u202f448 m, descente 12\u202f624 m ; max. 1\u202f310 m, min. 126 m) qui part du Sanctuaire du Bienheureux Beno\u00eet<\/b>, pr\u00e8s du couvent des Capucins de Fossombrone (PU)<\/b>, et traverse la dorsale int\u00e9rieure des Marche<\/b> jusqu\u2019au Sanctuaire de Saint S\u00e9raphin de Montegranaro<\/b>, \u00e0 Ascoli Piceno<\/b>. Un parcours qui touche tous les lieux li\u00e9s \u00e0 la naissance de l\u2019Ordre des Fr\u00e8res Mineurs Capucins<\/b>, entre spiritualit\u00e9, nature et histoire. <\/p>

Le trac\u00e9, r\u00e9alis\u00e9 en collaboration avec Marche Outdoor<\/b>, est con\u00e7u pour les amateurs de cyclotourisme<\/b>. Sur plusieurs tron\u00e7ons, il diff\u00e8re du chemin \u00e0 pied, suivant des parcours \u00e9tudi\u00e9s sp\u00e9cifiquement pour offrir la meilleure exp\u00e9rience sur deux roues. <\/p>

Le trajet serpente entre routes de gravier, sentiers de montagne et de campagne, chemins de terre et tron\u00e7ons asphalt\u00e9s<\/b>, toujours sur des voies secondaires, peu ou pas du tout fr\u00e9quent\u00e9es. Il est praticable en v\u00e9lo Gravel ou en VTT<\/b>, sans difficult\u00e9s techniques particuli\u00e8res, si ce n\u2019est pour les d\u00e9nivel\u00e9s typiques de l\u2019arri\u00e8re-pays des Marches<\/b>. Certains courts tron\u00e7ons plus escarp\u00e9s peuvent \u00eatre franchis \u00e0 pied, en accompagnant le v\u00e9lo. Pour les personnes moins entra\u00een\u00e9es, l\u2019utilisation d\u2019un e-bike<\/b> est recommand\u00e9e. <\/p>

Les variantes v\u00e9lo<\/b> ne disposent pas de signalisation d\u00e9di\u00e9e : le cyclo-p\u00e8lerin<\/b> doit donc t\u00e9l\u00e9charger et suivre les trac\u00e9s GPX<\/b> disponibles gratuitement ci-dessous.<\/p>

Ci-dessous, le mat\u00e9riel et les informations utiles pour votre exp\u00e9rience :<\/p>

  1. Trac\u00e9s GPX du parcours et donn\u00e9es techniques de chaque \u00e9tape (si vous souhaitez plut\u00f4t t\u00e9l\u00e9charger l\u2019int\u00e9gralit\u00e9 du chemin en un seul trac\u00e9, cliquez ici<\/a><\/span>)<\/span><\/li>
  2. Magasins et ateliers de v\u00e9los le long du chemin<\/li>
  3. Conseils pratiques et techniques pour le cyclo-p\u00e8lerin<\/li><\/ol>

    Pour les h\u00e9bergements<\/b>, nous vous renvoyons \u00e0 ceux signal\u00e9s pour les p\u00e8lerins, en prenant soin de v\u00e9rifier qu\u2019il s\u2019agit d\u2019\u00e9tablissements adapt\u00e9s aux cyclistes O\u00d9 DORMIR<\/a><\/span>.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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    Les trac\u00e9s GPX<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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    Le parcours standard est divis\u00e9 en 10 jours<\/b> en consid\u00e9rant des \u00e9tapes assez exigeantes de 32 \u00e0 50 km par jour (avec des d\u00e9nivel\u00e9s importants)<\/b>, mais que chacun pourra adapter selon ses capacit\u00e9s et ses besoins, en avan\u00e7ant ou en prolongeant le point d\u2019\u00e9tape. En particulier, pour les \u00e9tapes n\u00b0 4, 7 et 8 qui pr\u00e9sentent des d\u00e9nivel\u00e9s consid\u00e9rables, nous sugg\u00e9rons aux moins entra\u00een\u00e9s l\u2019option de diviser les \u00e9tapes en deux. <\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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    1re \u00c9TAPE : DE FOSSOMBRONE \u00c0 CAGLI <\/i>\u2013 <\/b>trac\u00e9 GPX<\/span><\/a><\/span><\/p>

    Donn\u00e9es techniques :<\/b> 33,0 km, mont\u00e9e 652 m, descente 701 m ; max. 451 m, min. 143 m<\/p>

    Points d\u2019arr\u00eat :<\/b> Gola del Furlo \u2013 Cagli <\/p>


    2e \u00c9TAPE : DE CAGLI \u00c0 PASCELUPO <\/i>\u2013 <\/b>    trac\u00e9 GPX<\/span><\/a><\/span><\/p>

    Donn\u00e9es techniques :<\/b> 38,7 km, mont\u00e9e 1\u202f175 m, descente 918 m ; max. 780 m, min. 256 m<\/p>

    Points d\u2019arr\u00eat : <\/b>Frontone \u2013 Monast\u00e8re Fonte Avellana \u2013 Pascelupo<\/p>


    3e \u00c9TAPE : DE PASCELUPO \u00c0 CERRETO D\u2019ESI \u2013 <\/b>    trac\u00e9 GPX<\/span><\/a><\/span><\/p>

    Donn\u00e9es techniques :<\/b> 41,7 km, mont\u00e9e 1\u202f067 m, descente 1\u202f329 m ; max. 732 m, min. 253 m<\/p>

    Points d\u2019arr\u00eat :<\/b> Fabriano \u2013 Cerreto d\u2019Esi<\/p>


    4e \u00c9TAPE : DE CERRETO D\u2019ESI \u00c0 CUPRAMONTANA <\/i>\u2013 <\/b>    trac\u00e9 GPX<\/span><\/a><\/span><\/p>

    Donn\u00e9es techniques :<\/b> 41,9 km, mont\u00e9e 1\u202f626 m, descente 1\u202f390 m ; max. 980 m, min. 173 m<\/p>

    Points d\u2019arr\u00eat :<\/b> Albacina \u2013 Poggio San Romualdo \u2013 Cupramontana<\/p>

    N.B.<\/b> Si l\u2019\u00e9tape est jug\u00e9e trop exigeante, elle peut \u00eatre divis\u00e9e en deux avec un arr\u00eat \u00e0 Poggio San Romualdo<\/p>


    5e \u00c9TAPE : DE CUPRAMONTANA \u00c0 SAN LORENZO DI TREIA <\/i><\/b>\u2013     trac\u00e9 GPX<\/a><\/span><\/span><\/p>

    Donn\u00e9es techniques :<\/b> 36,5 km, mont\u00e9e 1\u202f304 m, descente 1\u202f299 m ; max. 717 m, min. 240 m<\/p>

    Points d\u2019arr\u00eat :<\/b> Apiro \u2013 Cingoli \u2013 San Lorenzo di Treia<\/p>


    6e \u00c9TAPE : DE SAN LORENZO DI TREIA \u00c0 CAMERINO <\/b>\u2013     trac\u00e9 GPX<\/a><\/span><\/span><\/p>

    Donn\u00e9es techniques :<\/b> 31,9 km, mont\u00e9e 1\u202f147 m, descente 1\u202f044 m ; max. 761 m, min. 227 m<\/p>

    Points d\u2019arr\u00eat : <\/b>San Severino Marche \u2013 Camerino<\/p>


    7e \u00c9TAPE : DE CAMERINO \u00c0 SARNANO <\/i><\/b>\u2013     trac\u00e9 GPX<\/a><\/span><\/span><\/p>

    Donn\u00e9es techniques :<\/b> 50,1 km, mont\u00e9e 1\u202f685 m, descente 1\u202f785 m ; max. 1\u202f310 m, min. 349 m<\/p>

    Points d\u2019arr\u00eat :<\/b> Fiastra\/ San Lorenzo al Lago \u2013 Sarnano<\/p>

    N.B.<\/b> Si l\u2019\u00e9tape est jug\u00e9e trop exigeante, elle peut \u00eatre divis\u00e9e en deux avec un arr\u00eat \u00e0 Fiastra\/San Lorenzo al Lago<\/p>


    8e \u00c9TAPE : DE SARNANO \u00c0 MONTEFALCONE APPENNINO <\/b>\u2013     trac\u00e9 GPX<\/a><\/span><\/span><\/p>

    Donn\u00e9es techniques :<\/b> 48,0 km, mont\u00e9e 1\u202f845 m, descente 1\u202f589 m ; max. 883 m, min. 312 m<\/p>

    Points d\u2019arr\u00eat :<\/b> Montefortino \u2013 Amandola \u2013 Lac de San Ruffino \u2013 Montefalcone Appennino<\/p>

    N.B.<\/b> Si l\u2019\u00e9tape est jug\u00e9e trop exigeante, elle peut \u00eatre divis\u00e9e en deux avec un arr\u00eat \u00e0 Montefortino ou Amandola.<\/p>


    9e \u00c9TAPE : DE MONTEFALCONE APPENNINO \u00c0 CASTIGNANO <\/i><\/b>\u2013     trac\u00e9 GPX<\/a><\/span><\/span><\/p>

    Donn\u00e9es techniques :<\/b> 37,0 km, mont\u00e9e 870 m, descente 1\u202f175 m ; max. 755 m, min. 340 m<\/p>

    Points d\u2019arr\u00eat : <\/b>Force \u2013 Rotella \u2013 Castignano<\/p>


    10e \u00c9TAPE : DE CASTIGNANO \u00c0 ASCOLI PICENO <\/i><\/b>\u2013     trac\u00e9 GPX<\/a><\/span><\/span><\/p>

    Donn\u00e9es techniques :<\/b> 44,7 km, mont\u00e9e 1\u202f041 m, descente 1\u202f344 m ; max. 466 m, min. 126 m<\/p>

    Points d\u2019arr\u00eat : <\/i><\/b>Offida \u2013 Appignano del Tronto \u2013 Ascoli Piceno<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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    Voyages en E-BIKE avec guide cyclotouristique<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t\t\t\t\t\tLe parcours traverse l\u2019Apennin des Marches en suivant des routes secondaires et des trac\u00e9s cyclotouristiques qui relient les couvents des Fr\u00e8res Capucins, des bourgs historiques et des paysages de collines et de montagnes le long de la dorsale int\u00e9rieure de la r\u00e9gion.\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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    \n\t\t\t\t\t\t\t

    Guide :<\/strong> Chronobike<\/p>

    Difficult\u00e9 :<\/strong> moyen-exigeant
    De Fossombrone \u00e0 Camerino<\/p>

    Pour infos et r\u00e9servations :<\/strong> info@passamontagnaviaggi.it
    Pour plus de d\u00e9tails, cliquez ici<\/a><\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

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    Guide :<\/strong> Chronobike<\/p>

    Difficult\u00e9 :<\/strong> moyenne
    De Camerino \u00e0 Ascoli Piceno<\/p>

    Pour infos et r\u00e9servations :<\/strong> info@passamontagnaviaggi.it
    Pour plus de d\u00e9tails,     cliquez ici<\/a><\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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    Magasins et ateliers pour louer et r\u00e9parer des v\u00e9los le long du parcours<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

    Pour chaque localit\u00e9 travers\u00e9e par le chemin, nous signalons les magasins et les ateliers o\u00f9 il est possible de louer ou de r\u00e9parer un v\u00e9lo, avec les num\u00e9ros de t\u00e9l\u00e9phone et sites internet correspondants.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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    \n\t\t\t\t\t\t\t

    Fossombrone
    <\/strong>Green Bike <\/em>(location et atelier) \u2013 <\/em>t\u00e9l. 0721 714701<\/a> \u2013 www.green-bike.it<\/a><\/p>

    Gola del Furlo
    <\/strong>Marche and Bike<\/em> (location et atelier) \u2013     t\u00e9l. 0721 700002<\/a> \u2013 342 529 5769<\/a> \u2013 www.marcheandbike.it<\/a><\/p>

    Cagli
    <\/strong>KmZero Outdoor Experience Cagli<\/em> (<\/strong>location) \u2013 <\/strong>t\u00e9l.     371 462 3287<\/a>
    Mastini Cicli <\/em>(atelier) \u2013 <\/em>t\u00e9l.     0721 781213<\/a> \u2013 www.mastini.eu<\/a><\/p>

    Frontone
    <\/strong>Mike & Bike <\/em>(location et atelier) \u2013 <\/em>t\u00e9l.     380 745 8741<\/a><\/p>

    Fabriano
    <\/strong>Basecamp 523 (location et services touristiques) \u2013 t\u00e9l.     + 39 371 44 93 100<\/a> \u2013 www.basecamp523.com<\/a>
    <\/em>Mister Bici <\/em>(location et atelier) \u2013 t\u00e9l.     0732 22060<\/a> \u2013 www.misterbicifabriano.it<\/a>
    Free Ride Fabriano <\/em>(location et atelier) \u2013 t\u00e9l.     379 225 8670<\/a> \u2013 www.freeridefabriano.it<\/a><\/p>

    Cerreto d\u2019Esi
    <\/strong>Location et atelier absents<\/p>

    Poggio San Romualdo
    <\/strong>Location et atelier absents<\/p>

    Cupramontana
    <\/strong>Location et atelier absents<\/p>

    Cingoli
    <\/strong>Piangerelli e Quintab\u00e0<\/em> (atelier et location) \u2013     t\u00e9l. 0733 279311<\/a> \u2013 www.piangiarelliquintaba.it<\/a>
    E-bike Agostinelli<\/em> (location) \u2013 t\u00e9l.     339 297 1314<\/a> \u2013 www.agostinelliebikecingoli.com<\/a><\/p>

    San Lorenzo di Treia<\/span><\/b>
    OH! Outdoor Hostel San Lorenzo \u2013 (location d\u2019e-bikes et atelier v\u00e9lo pour petites r\u00e9parations en autonomie) \u2013 t\u00e9l.     0733-28.00.35<\/a> \u2013 <\/span>https:\/\/ohsanlorenzo.it\/<\/a><\/p>

    San Severino Marche
    <\/strong>FM bike<\/em> (location et atelier) \u2013 t\u00e9l.     333 798 1184<\/a><\/p>

    Camerino
    <\/strong>Fantic Rent e-bike Sottocorte Village<\/em> (atelier et location) \u2013 t\u00e9l.     377 137 3895<\/a>
    E-bike contram s.p.a.<\/em> (location) \u2013 t\u00e9l.     333 616 3540<\/a><\/p>

    San Lorenzo al Lago (Fiastra)
    <\/strong>Marche Bike Tour<\/em> (location et atelier) \u2013 t\u00e9l.     334 291 8833<\/a> \u2013 www.marchebiketour.com<\/a>
    SIBIKE Outdoor & Travel<\/em> (location et atelier) \u2013 t\u00e9l.     342 852 3096<\/a><\/p>

    Sarnano
    <\/strong>Sibillini E-Bike Vallesi<\/em> (location et atelier) \u2013 t\u00e9l. 3339626966 \u2013     www.sibilliniebike.it<\/a>
    Marche Bike Tour<\/em> (location et atelier) \u2013 t\u00e9l.     334 291 8833<\/a> \u2013 www.marchebiketour.com<\/a><\/p>

    Amandola<\/strong>
    Amando..la E-Bike<\/em> (location) \u2013 t\u00e9l.     342 044 3923<\/a> \u2013 www.amandolaebike.com<\/a>
    E Bike Bar La Stazione<\/em> (location et atelier) \u2013 t\u00e9l.     0736848749<\/a> \u2013 www.barlastazione.it<\/a><\/p>

    Montefalcone Appennino\/Force
    <\/strong>Roberto Brega Ciclo Moto Fitness<\/em> (location) \u2013 N.B. Le magasin se trouve \u00e0 Comunanza, avec une d\u00e9viation de 5 km par rapport au parcours principal, lors de la descente apr\u00e8s Montefalcone sur la SP 238 \u2013 t\u00e9l.     0736 844244<\/a><\/p>

    Rotella\/Capradosso
    <\/strong>Location et atelier absents<\/p>

    Castignano
    <\/strong>Location et atelier absents<\/p>

    Offida
    <\/strong>Location et atelier absents<\/p>

    Appignano del Tronto
    <\/strong>Officina Paolo Priori<\/em> (atelier) \u2013 t\u00e9l.     0736 86635<\/a><\/p>

    Ascoli Piceno
    <\/strong>Brian\u2019s Bike Shop<\/em> (location et atelier) \u2013 t\u00e9l.     0736 46271<\/a> \u2013 www.briansbikeshop.it<\/a>
    Ceci Moto e Bike<\/em> (location et atelier) \u2013 t\u00e9l.     0736 45545<\/a> \u2013 www.cecimoto.eu<\/a><\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

    \n\t\t\t\t\t

    Conseils pratiques et techniques pour le cyclo-p\u00e8lerin<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

    Le cyclo-p\u00e8lerin autonome devrait utiliser un v\u00e9lo adapt\u00e9 \u00e0 tous les parcours (asphalte, gravier, terre) ; par cons\u00e9quent, le v\u00e9lo le plus appropri\u00e9 pourrait \u00eatre un VTT<\/b> \u00e9quip\u00e9 de tous les supports pour sacoches, de deux porte-bidons et d\u2019un porte-bagages, ou bien l\u2019un des v\u00e9los gravel<\/b> modernes ou e-bikes<\/b> \u00e9galement \u00e9quip\u00e9s des supports susmentionn\u00e9s. Il vaut mieux privil\u00e9gier un v\u00e9lo fiable et robuste plut\u00f4t que l\u00e9ger et performant. <\/p>

    En ce qui concerne les rapports du groupe de transmission<\/b>, il serait pr\u00e9f\u00e9rable d\u2019avoir un double plateau et une cassette arri\u00e8re dont le plus grand pignon poss\u00e8de au moins 36\/40 dents.<\/p>

    Pour les freins<\/b>, la plupart des v\u00e9los actuellement sur le march\u00e9 ont des freins \u00e0 disque, il est donc conseill\u00e9 d\u2019emporter des plaquettes de rechange ; si le v\u00e9lo poss\u00e8de des freins classiques, n\u2019oubliez pas les patins de rechange.<\/p>

    Les roues <\/b>de s\u00e9rie seront certainement \u00e0 la hauteur de la situation si elles sont contr\u00f4l\u00e9es et r\u00e9vis\u00e9es avant de partir et si elles sont \u00e9quip\u00e9es de pneus robustes avec un minimum d\u2019accroche lat\u00e9rale pour affronter les chemins de terre ; les personnes utilisant des pneus tubeless doivent avoir le n\u00e9cessaire de r\u00e9paration ; pour les pneus avec chambre \u00e0 air, pr\u00e9voyez des chambres de rechange ainsi qu\u2019un kit de r\u00e9paration.<\/p>

    Pour le transport des bagages<\/b>, diff\u00e9rents syst\u00e8mes peuvent \u00eatre adopt\u00e9s selon la saison. Par exemple, si le voyage est effectu\u00e9 en \u00e9t\u00e9, il y a moins de choses \u00e0 emporter et une configuration bikepacking est possible sans installer de porte-bagages sur le v\u00e9lo, tandis qu\u2019en d\u2019autres saisons, il serait pr\u00e9f\u00e9rable d\u2019installer un porte-bagages arri\u00e8re pour y fixer des sacoches de voyage imperm\u00e9ables pratiques. Dans tous les cas, une sacoche de guidon et d\u2019autres \u00e0 fixer au triangle du cadre sont tr\u00e8s utiles. En \u00e9t\u00e9, n\u2019oubliez pas le double bidon. <\/p>

    Pour l\u2019habillement<\/b>, l\u2019astuce consiste \u00e0 utiliser la technique de l\u2019\u00ab oignon \u00bb (en \u00e9vitant les v\u00eatements en double) ; les v\u00eatements sp\u00e9cifiques au cyclisme sont certainement beaucoup plus confortables et adapt\u00e9s pour p\u00e9daler et ranger de petits objets sur soi.<\/p>

    Il ne faut pas oublier les gants de cycliste<\/b>, qu\u2019ils soient longs ou courts (mitaines), car ils prot\u00e8gent des chutes \u00e9ventuelles et du froid.<\/p>

    Les chaussures<\/b> devront \u00eatre robustes et dot\u00e9es d\u2019une semelle rigide, que ce soit avec des p\u00e9dales SPD ou des p\u00e9dales plates (FLAT), en gardant \u00e0 l\u2019esprit qu\u2019elles devront \u00eatre confortables pour marcher et pas seulement pour p\u00e9daler.<\/p>

    Le casque <\/b>est obligatoire.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

    \n\t\t\t\t\t\t\t
    \n\t\t\t
    \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t\t\t\n\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/i>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/i>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\n\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tVoici une liste des choses \u00e0 emporter pour le cyclo-p\u00e8lerin autonome :\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t\t\t\t

    \u2022 Sacoches de v\u00e9lo<\/p>

    \u2022 Bidons<\/p>

    \u2022 Chaussures (spd\/flat)<\/p>

    \u2022 Casque<\/p>

    \u2022 Lunettes<\/p>

    \u2022 Gants (courts\/longs)<\/p>

    \u2022 2 chambres \u00e0 air<\/p>

    \u2022 D\u00e9monte-pneus<\/p>

    \u2022 Mini-pompe<\/p>

    \u2022 Kit de rustines et colle<\/p>

    \u2022 Cartouches d\u2019air comprim\u00e9 avec valve<\/p>

    \u2022 Cl\u00e9 \u00e0 rayons<\/p>

    \u2022 2 rayons de rechange pour vos roues<\/p>

    \u2022 D\u00e9rive-cha\u00eene<\/p>

    \u2022 Fil de fer<\/p>

    \u2022 Outil multifonction (multitools)<\/p>

    \u2022 Pince<\/p>

    \u2022 Huile lubrifiante<\/p>

    \u2022 2 bombes anti-crevaison<\/p>

    \u2022 Ruban isolant<\/p>

    \u2022 Sandows \u00e9lastiques<\/p>

    \u2022 \u00c9clairages avant\/arri\u00e8re<\/p>

    \u2022 Chargeur\/USB<\/p>

    \u2022 GPS<\/p>

    \u2022 Cartes\/guides<\/p>

    \u2022 Barres \u00e9nerg\u00e9tiques<\/p>

    \u2022 Kit de premiers secours<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Le Chemin des Capucins sur deux roues : itin\u00e9raire, conseils et \u00e9tapes La version v\u00e9lo du Chemin des Capucins est un itin\u00e9raire de 404 km (mont\u00e9e 12\u202f448 m, descente 12\u202f624 m ; max. 1\u202f310 m, min. 126 m) qui part du Sanctuaire du Bienheureux Beno\u00eet, pr\u00e8s du couvent des Capucins de Fossombrone (PU), et traverse […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":13025,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"_zb_attr":"","zolo_post_video_link":"","footnotes":""},"class_list":["post-12433","page","type-page","status-publish","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\n\u00c0 v\u00e9lo - Il Cammino dei Cappuccini<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"D\u00e9couvrez le chemin \u00e0 v\u00e9lo : 404 km entre spiritualit\u00e9 et nature dans les Marches. 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